Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, persekitaran global telah menghadapi cabaran yang lebih teruk, dan ia adalah segera untuk meningkatkan kecekapan motor dan mengurangkan kehilangan motor. Di samping itu, dengan peningkatan teknologi mudah alih baharu, persekitaran penggunaan dan keperluan spesifikasi motor juga telah berubah, memerlukan motor yang lebih kecil dengan output kuasa yang lebih tinggi. Untuk memenuhi keperluan ini, meningkatkan kelajuan putaran motor telah menjadi penyelesaian, dan walaupun untuk motor kecil, kuasa keluaran boleh ditingkatkan dengan meningkatkan kelajuan putaran. Walau bagaimanapun, apabila kelajuan meningkat, kehilangan besi teras motor juga akan meningkat dengan mendadak, mengakibatkan penurunan kecekapan.
Teras motor biasanya diperbuat daripada plat keluli elektrik tidak berorientasikan, dan ketebalan plat standard ialah 0.5 mm dan 0.35 mm. Bahan ini dipilih kerana putaran kelajuan tinggi motor berkaitan dengan frekuensi tinggi medan magnet dalam teras besi, dan kehilangan besi plat keluli elektrik akan meningkat dengan peningkatan frekuensi. Ini disebabkan terutamanya oleh kerugian semasa pusaran. Kehilangan Eddy baru-baru ini boleh dinyatakan dengan kuasa dua frekuensi, ketumpatan fluks magnet dan ketebalan plat.
Untuk menyekat peningkatan kehilangan besi yang disebabkan oleh kekerapan, orang ramai telah membangunkan kepingan keluli elektrik ultra-nipis, yang boleh mengurangkan peningkatan kehilangan arus pusar berbanding frekuensi sambil mengekalkan ketumpatan fluks magnet tepu yang tinggi dan ciri-ciri lain bukan- kepingan keluli elektrik berorientasikan. Dilaporkan bahawa kepingan keluli elektrik ultra nipis dihasilkan dengan menggulung semula kepingan keluli elektrik tidak berorientasikan sedia ada. Pembangunan kepingan keluli elektrik ultra nipis ini dijangka memainkan peranan yang berkesan dalam bidang seperti motor elektrik kecil berkelajuan tinggi.
Walau bagaimanapun, masih terdapat kesukaran untuk membuat kepingan keluli elektrik ultra-nipis lebar lebar, dan cara menggunakan kepingan keluli elektrik ultra-nipis dengan berkesan untuk mengeluarkan teras motor berskala besar telah menjadi isu. Atas sebab ini, orang ramai telah membangunkan teras gegelung jalur keluli elektrik yang sangat nipis yang dipanggil "teras berlamina luka", yang boleh mencapai matlamat teras motor berskala besar walaupun lebarnya sempit. Teras besi jenis ini mempunyai ketebalan plat hanya 0.08mm, yang sangat nipis dan boleh dijadikan bentuk bergelung. Dengan menambah bilangan belitan, ia boleh mencapai saiz yang lebih besar berbanding arah jejarian.
Secara umum, "teras luka" merujuk kepada teras yang dihasilkan dengan menggulung kepingan keluli elektrik sedia ada, manakala "teras berlamina luka" merujuk kepada teras yang dihasilkan dengan menggulung jalur keluli elektrik ultra nipis dengan ketebalan plat nipis. Jenis teras ini mengekalkan penebat antara lapisan dengan menggulung jalur keluli elektrik yang sangat nipis dengan salutan penebat.
Pada masa ini, walaupun kaedah penggulungan teras besi dengan bahan amorf yang lebih nipis telah dibangunkan, prestasi penebat interlayer teras besi tidak dapat dikekalkan kerana bahan amorf itu sendiri tidak mempunyai salutan penebat. Sebaliknya, teras berlamina luka dililit menggunakan jalur keluli elektrik yang sangat nipis dengan salutan penebat, supaya penebat interlayer dapat dikekalkan.
Penyelidik seperti Wakabayashi Daisuke dari Universiti Seni dan Sains di Jepun mengkaji perubahan yang disebabkan oleh struktur teras dengan membandingkan struktur teras berlamina luka dan teras berlamina tradisional. Pada masa yang sama, dengan menilai teras berlamina luka yang diperbuat daripada jalur keluli elektrik ultra-nipis dengan ketebalan berbeza, ketebalan optimum dan keadaan pembuatan untuk mengurangkan lagi kehilangan besi telah diterokai.
Mereka percaya bahawa teras berlamina luka yang diperbuat daripada jalur keluli elektrik ultra-nipis yang baru dibangunkan mempunyai sifat magnet yang setanding dengan teras berlamina konvensional. Dengan meningkatkan bilangan belitan, saiz jejari boleh dicapai, yang menyumbang kepada pengurangan kehilangan dan saiz mesin elektrik berputar berkelajuan tinggi.
GO Keluli Elektrik
Oleh itu, orang ramai boleh menyediakan teras besi dengan saiz yang berbeza, mengembangkan lagi julat penggunaan berkesan kepingan keluli elektrik ultra nipis. Khususnya, teras berlamina dengan ketebalan plat 0.08mm boleh mengekalkan ciri kehilangan besi yang rendah dan kebolehtelapan magnet yang tinggi dalam julat frekuensi 50Hz hingga 1kHz dan merupakan bahan teras yang paling sesuai untuk mengurangkan kehilangan histerisis dan kehilangan arus pusar.
Dalam julat frekuensi melebihi 1kHz, disebabkan peningkatan kehilangan arus pusar, pemilihan bahan 0.05mm boleh dipertimbangkan. Para penyelidik berkata mereka merancang untuk memproses teras besi berlamina yang diperbuat daripada jalur keluli elektrik yang sangat nipis ke dalam bentuk pemegun motor untuk memperjelaskan lagi ciri pemegun dan kesannya terhadap aplikasi motor.
