Untuk faundri ketepatan dan jurutera aeroangkasa, titik kesakitan terbesar dalam penyumberanInconel 713Caloi induk ialah kehilangan hasil tuangan. Apabila aloi induk-rendah mengandungi gas terlarut atau rangkuman bukan-logam, bilah turbin atau bilah muncung muktamad yang mahal akan gagal dalam pemeriksaan-X.
Titik kesakitan industri biasa:
Keliangan dalaman:Mikropori dalam jongkong boleh membawa kepada "buih" dalam tuangan ketepatan akhir.
Hanyut komposisi kimia:Tak stabilaluminium (Al) dan titanium (Ti)nisbah boleh menjejaskan prestasi rawatan haba dan integriti struktur.
Kemasukan:Zarah seramik atau oksida yang terhasil daripada proses lebur yang lemah boleh menjadi sumber permulaan retak dalam komponen berputar.
PadaAloi Gnee, kami menghapuskan risiko ini di sumbernya. Sebagai seorang profesionalPengilang Inconel 713C, keseluruhan barisan pengeluaran kami direka dengan teliti untuk mencapai kualiti sifar-kecacatan.
Klik untuk mendapatkan sebut harga daripada kilang untuk Inconel 713C
Pengeluar Bar Bulat Inconel 713C Tahap 1|Aloi Induk Peleburan Vakum untuk Tuangan Aeroangkasa
Pengeluar Bar Bulat Inconel 713C Tahap 1|Aloi Induk Peleburan Vakum untuk Tuangan Aeroangkasa
Inconel 713C (UNS N07713) ialah kerpasan berasaskan -kromium-nikel-aloi super pengerasan yang direka untuk kekuatan suhu tinggi-, rintangan rayapan yang sangat baik dan kestabilan struktur, terutamanya sesuai untuk tuangan aeroangkasa pada suhu sehingga 1800 darjah F (9800 darjah F). Ia biasanya digunakan dalam pembuatan bilah turbin, bilah pemandu, dan pendesak pengecas turbo.
Apakah Inconel 713C?
Inconel 713C ialah aloi tuangan nikel-kromium yang mempamerkan kekuatan patah yang sangat baik pada 1700 darjah F (927 darjah ), di samping mempunyai rintangan unggul terhadap kelesuan haba dan sifat tuangan yang baik. Lembaran data ini memberikan maklumat tentang komposisi, sifat fizikal, kekerasan, sifat tegangan dan sifat rayapan dan keletihannya.
1. Komposisi Kimia Inconel 713C (Standard vs. Kawalan Kami)
| unsur | Spesifikasi Standard (Maks %) | Gred Premium kami (%) | Kepentingan Perindustrian |
| Chromium (Cr) | 11.0 - 14.0 | 12.5 - 13.5 | Seimbang untuk pengoksidaan. |
| Aluminium (Al) | 5.5 - 6.5 | 5.9 - 6.1 | Kawalan ketat untuk rayapan. |
| Titanium (Ti) | 0.4 - 1.2 | 0.7 - 0.9 | Kestabilan fasa pada 980 darjah . |
| Molibdenum (Mo) | 3.8 - 5.2 | 4.2 - 4.8 | Pengukuhan matriks. |
| Kemasukan (P, S) | Kurang daripada atau sama dengan 0.015 | Kurang daripada atau sama dengan 0.008 | Sifar-Kecacatan kimpalan/tuangan. |
2. Sifat Mekanikal Suhu Tinggi- Inconel 713C
| Harta benda | Nilai pada 981 darjah (1800 darjah F) | Kepentingan Perindustrian |
| Tekanan-Hidup Pecah | Lebih daripada atau sama dengan 30 Jam (pada 152 MPa) | DijaminKetahanan Industri. |
| Julat Lebur | 1260 darjah - 1290 darjah | Kecairan yang sangat baik untuk faundri. |
| Ketumpatan | 7.91 g/cm³ | Pengiraan berat ketepatan. |
3. Proses Pengilangan Gnee Alloy Inconel 713C
Prestasi aloi-suhu tinggi berasal daripada relau vakum. Kami menggunakan proses pembuatan-kelas pertama untuk memastikan ketulenan metalurgi tertinggi:
Proses Lebur Aruhan Vakum (VIM).
Pencairan Aruhan Vakum (VIM):Kami mencairkan 100% unsur tulen di bawah keadaan vakum dalam, mengeluarkan oksigen terlarut, nitrogen dan hidrogen. Ini menyediakan matriks ultra-bersih untuk proses penghantaran anda.
Pengaduan Ketepatan:Sistem penyuapan automatik kami memastikan keseimbangan sempurna kandungan aluminium (6.0%) dan titanium (0.8%), mengekalkan pecahan volum fasa ' tertinggi.
Pemejalan terkawal:Kami mengawal kadar penyejukan bar tuang untuk mengelakkan pengasingan makro, memastikan setiap inci bar mempunyai komposisi kimia yang seragam.
4. Jaminan Kualiti Aloi Gnee
Sebagai pembekal yang boleh dipercayai,Aloi Gneemenyediakan ketelusan yang diperlukan untuk audit aeroangkasa dan nuklear:
100% Ujian Radiografi (RT):Setiap tuangan adalah X-sinar untuk memastikan ketumpatan dalaman 100%.
Analisis spektroskopi:Pengesahan komposisi kimia masa nyata-menggunakan teknologi OES dan ICP.
MTC 3.1 dan 3.2 Kebolehkesanan:Laporan analisis haba terperinci mengiringi setiap penghantaran.
Pemeriksaan-Pihak Ketiga:Kami mengalu-alukan pengesahan sistem jaminan kualiti kami oleh organisasi seperti SGS, TUV atau BV.
5. Bar bulat Inconel 713C digunakan terutamanya dalam aplikasi aeroangkasa
Bilah turbin peringkat pertama-:Oleh kerana rintangan rayapan yang sangat baik.
Bahan bilah:Digunakan dalam-enjin turbin gas berprestasi tinggi untuk enjin aero.
Pendesak pengecas turbo:Digunakan dalam-tinggi,{1}}enjin diesel bersuhu tinggi.
Sistem ekzos enjin jet:Disebabkan rintangannya yang sangat baik terhadap-pengoksidaan suhu tinggi.
Mengapa sumber terus dari kilang Gnee Alloy?
✅️Harga Kilang Terus:Hapuskan markup 15-20% daripada rumah perdagangan antarabangsa.
✅️Inventori Borong:Stok besar saiz master cair standard sedia untukPenghantaran Global yang Pantas.
✅️Fabrikasi Tersuai:Kami boleh menuang bar dalam diameter tertentu (cth, 50mm, 75mm, 100mm) agar sesuai dengan cawan lebur aruhan anda dengan sempurna.
✅️Masa Pendahuluan Singkat:Rizab bahan mentah strategik memastikan pengeluaran anda tidak pernah berhenti.
Sijil Gnee Steel inconel 713C
📦 Pembungkusan dan Penghantaran
SemuaAloi Berasaskan Nikelproduk dibungkus menggunakan kaedah berikut:
Palet kayu atau peti
Pembungkusan kalis-lembapan
Label dengan nombor relau, standard dan label saiz
Dihantar ke seluruh dunia melalui laut, udara atau ekspres
Pembungkusan Produk Gnee Steel inconel 713c
Hubungi kami untuk sebut harga eksport terkini untuk Aloi GH4169
Soalan Lazim
S1: Mengapakah aloi induk 713C anda "lebih bersih" daripada sekerap tempa standard?
J: Kami tidak pernah menggunakan sekerap yang tidak terkawal. Inconel 713C kami dihasilkan daripada 100% bahan mentah dara yang disahkan melaluiPenapisan VIM. Ini meminimumkan kemasukan sanga dan seramik yang menyebabkan kadar sekerap yang tinggi dalam tuangan pelaburan.
S2: Adakah Inconel 713C setara dengan mana-mana gred lain untuk enjin UAV?
J: Ya, ia adalah setara teknikalMAR-M-246dalam banyak aplikasi turbin tetapi menawarkan rintangan pengoksidaan yang lebih baik. Ia sering dipilih untuknyaPenyelesaian{0}}kos efektifberbanding aloi berasaskan kobalt-yang lebih mahal.
S3: Bolehkah anda menyediakan kuantiti yang kecil untuk roda turbin prototaip?
A: Sudah tentu. Sebagai aPengeluar Tahap-1, kami menyokong inovasi aeroangkasa dengan MOQ yang fleksibel untuk pusat R&D dan skala kecil-Pendorongan UAVprojek.
S4: Adakah anda menawarkan kemasan "Peeled" atau "Centerless Ground" untuk bar aloi induk?
A: Ya. Kami menawarkan pemprosesan permukaan ketepatan untuk memastikan bar bebas daripada oksida permukaan, menyediakan bahan "Sedia-untuk-Cairan" untuk pengecoran anda.
