1. Soalan: Apakah aplikasi utama aloi ini?
Jawapan:
Tiub Aloi Nikel ASTM B168/AMS 5542/UNS N07750: Digunakan terutamanya dalam komponen enjin aeroangkasa dan jet kerana kekuatan suhu tinggi-tinggi dan rintangan kakisan.
Inconel X-Paip Super Aloi 750: Biasa digunakan dalam bilah turbin, pengikat dan bahagian struktur suhu tinggi dalam industri aeroangkasa dan penjanaan kuasa.
2. Soalan: Apakah sifat mekanikal dan haba yang biasa?
Jawapan:
Tiub Aloi Nikel (UNS N07750):
Kekuatan tegangan: ~1035 MPa
Rayapan yang baik-rintangan pecah pada suhu sehingga 700 darjah
Rintangan yang sangat baik terhadap pengoksidaan dan kakisan suhu-tinggi
Paip Inconel X-750:
Kekuatan tegangan: ~1100 MPa
Boleh mengekalkan kekuatan pada suhu sehingga 700–760 darjah
Tekanan yang sangat baik-tahanan pecah dan keletihan
3. Soalan: Apakah saiz dan bentuk yang biasanya tersedia?
Jawapan:
Tiub Aloi Nikel: Tersedia dalam OD 6–100 mm, ketebalan dinding 1–10 mm, panjang sehingga 6 meter; boleh dibekalkan lancar atau dikimpal.
Paip Inconel X-750: Biasanya tersedia dalam OD 10–200 mm, ketebalan dinding 2–20 mm, panjang standard 6 meter, juga boleh disesuaikan.
4. Soalan: Bagaimanakah aloi ini berprestasi dalam persekitaran bersuhu-yang menghakis atau tinggi?
Jawapan:
Kedua-dua aloi mempunyai rintangan yang sangat baik terhadap pengoksidaan, pengkarbonan dan klorida-keretakan kakisan tegasan.
Sesuai untuk-turbin gas suhu tinggi, sistem ekzos dan aplikasi pemprosesan kimia.
Boleh menahan operasi berpanjangan dalam persekitaran pengoksidaan dan pengurangan sedikit tanpa degradasi yang ketara.
5. Soalan: Adakah terdapat sebarang keperluan pemprosesan atau rawatan haba khas?
Jawapan:
Tiub Aloi Nikel (UNS N07750): Penyelesaian disepuhlindap pada 980–1020 darjah , diikuti dengan penyejukan air atau udara; pelepasan tekanan mungkin diperlukan selepas mengimpal.
Inconel X-750 Paip: Kerpasan dikeraskan melalui penyepuhlindapan larutan pada 980–1020 darjah , penuaan pada 715–760 darjah ; disyorkan untuk mengekalkan kekuatan tinggi dan rintangan keletihan.
Kedua-dua aloi mungkin memerlukan pemesinan ketepatan dan kemasan permukaan untuk aplikasi aeroangkasa.
