1. Apakah tujuan bebibir?
Menghubungkan komponen paip: Mereka membuat sendi yang selamat, boleh dilepaskan antara paip, injap, pam, tangki, atau peralatan lain, yang membolehkan pemasangan sistem pengedaran cecair atau gas kompleks.
Memudahkan pembongkaran dan penyelenggaraan: Tidak seperti sendi yang dikimpal kekal, sambungan flanged boleh dengan mudah diambil selain menggunakan bolt, membolehkan pembaikan, penggantian, atau pemeriksaan komponen sistem (misalnya, injap, penapis).
Memastikan rintangan kebocoran: Apabila dipasangkan dengan gasket (diperbuat daripada getah, logam, atau bahan komposit) dan diperketatkan dengan bolt, bebibir membentuk meterai yang menghalang kebocoran cecair, gas, atau bahan berbahaya-kritikal untuk keselamatan dan kecekapan.
Menyokong integriti struktur: Flanges mengedarkan tekanan secara merata merentasi komponen yang disambungkan, mengurangkan ketegangan pada paip dan peralatan, terutamanya dalam persekitaran tekanan tinggi atau suhu tinggi (HPHT).
Menyesuaikan diri dengan perubahan sistem: Mereka membenarkan pengubahsuaian, seperti menambah cawangan, menutup garis (dengan bebibir buta), atau mengintegrasikan peralatan baru ke dalam sistem yang sedia ada.
2. Bagaimana untuk memeriksa bebibir?
Semak kerosakan permukaan (retak, kakisan, pitting, atau penyok) pada muka bebibir, lubang bolt, dan permukaan pengedap (kawasan sentuhan gasket).
Sahkan bahawa muka bebibir adalah rata dan bebas dari warping (gunakan tolok lurus atau feeler untuk ketepatan).
Periksa lubang bolt untuk penjajaran, ubah bentuk, atau lubang-lubang yang dilucutkan benang boleh menyebabkan pengetatan yang tidak sekata.
Ukur ketebalan bebibir, diameter luar, dan diameter bulatan bolt (BCD) untuk mengesahkan mereka sepadan dengan spesifikasi reka bentuk (misalnya, ANSI/ASME B16.5).
Pastikan saiz bor sejajar dengan paip yang disambungkan untuk mengelakkan sekatan aliran atau pergolakan.
Periksa gasket untuk tanda -tanda haus, degradasi, atau tempat duduk yang tidak wajar (misalnya, tanda mampatan, air mata).
Semak bolt dan kacang untuk kakisan, regangan, atau kerosakan; Pastikan mereka memenuhi keperluan bahan dan tork (gunakan sepana tork untuk mengesahkan ketegangan yang betul).
Mengendalikan ujian hidrostatik atau pneumatik untuk mengesan kebocoran. Untuk ujian hidrostatik, isikan sistem dengan air dan menekankannya kepada 1.5 kali tekanan operasi maksimum, pemantauan untuk jatuh dari masa ke masa.
Gunakan penyelesaian pengesanan kebocoran (contohnya, air sabun) pada sendi bebibir semasa bubbles ujian menunjukkan kebocoran.
Untuk aplikasi kritikal (contohnya, minyak dan gas, nuklear), gunakan kaedah NDT seperti ujian ultrasonik (untuk mengesan retak dalaman) atau pemeriksaan zarah magnet (untuk mengenal pasti kecacatan permukaan dalam bahan ferus).
3. Bagaimana bebibir diklasifikasikan?
Leher kimpalan: Leher tirus dikimpal ke paip untuk sistem tekanan tinggi.
Slip-on: Slaid ke atas paip dan dikimpal untuk tekanan rendah hingga sederhana.
Kimpalan soket: soket tersembunyi untuk diameter kecil, paip tekanan tinggi.
Threaded: Benang dalaman untuk sambungan tekanan rendah yang tidak dikimpal.
Buta: Cakera pepejal untuk menutup paip paip atau bukaan.
LAP Joint: Terdiri daripada cincin bebibir dan hujung stub untuk penjajaran mudah dalam persekitaran yang menghakis.
Dinilai oleh kelas tekanan (contohnya, ANSI Kelas 150, 300, 600, 1500, 2500) atau penilaian PN (misalnya, PN10, PN16, PN40 dalam standard DIN), menunjukkan kapasiti tekanan maksimum pada suhu tertentu.
Metalik: keluli karbon, keluli tahan karat (304, 316), keluli aloi (contohnya, krom-moly), tembaga, tembaga, atau aloi eksotik (Hastelloy, Inconel) untuk rintangan kakisan.
Bukan logam: PVC, CPVC, atau plastik bertetulang gentian kaca (FRP) untuk aplikasi tekanan rendah, tahan kimia.
ANSI/ASME B16.5: Untuk saiz ½ "hingga 24" di Amerika Utara.
DIN 2501: Standard Eropah untuk bebibir.
JIS B2220: Standard Perindustrian Jepun.
API 6A: untuk peralatan penggerudian minyak dan gas (tekanan tinggi, suhu tinggi).
4. Apakah jenis bahan yang paling biasa digunakan untuk bebibir?
Keberkesanan kos: Keluli karbon lebih murah daripada keluli tahan karat atau aloi eksotik, menjadikannya sesuai untuk aplikasi perindustrian berskala besar (misalnya, saluran paip air, pembuatan umum).
Sifat mekanikal: Ia menawarkan kekuatan tegangan yang baik dan kemuluran, sesuai untuk tekanan sederhana (sehingga kelas ANSI 600) dan suhu (sehingga 425 darjah /800 darjah F) sistem.
Kebolehkalasan: Bebibir keluli karbon mudah dikimpal, membolehkan sambungan selamat dengan paip keluli karbon dalam pembinaan, penjanaan kuasa, dan pemprosesan kimia.
A105: Untuk suhu ambien hingga sederhana (yang paling banyak digunakan untuk perkhidmatan umum).
A350 LF2: Untuk aplikasi suhu rendah (turun hingga -46 darjah /-50 darjah F), tahan patah rapuh.
